Двигатель Loncin G420FD (L type) конусный вал 105.95мм

Двигатель бензиновый Loncin G420F (L type)- агрегат с одним цилиндром, имеющий конусный вал, зарекомендовал себя, как качественный и надёжный помощник на рынке бензиновых двигательных установок. Обладая мощностью в (13 л.с.), (420 см3), этот силовой агрегат идеально подходит для оснащения им различной малой бензиновой, самоходной техники, такой как (минитрактроты, мотоблоки, мотолебёдки и другой тягловой и садовой техники), а так же порадует своими незаурядными качествами своих пользователей в сфере активного отдыха, хорошо агрегатируясь на такие виды транспорта как (снегоходы, багги, карты).


Технические характеристики данного мотора приятно удивляют:


  Удивляет мощностью - это сильный и экономичный мотор с крутящим моментом в 26,5 Нм при 2500 об/мин., сохраняющий стабильную и ровную работу в различных её режимах.   Кроме того, известен своей экономичностью. Он эффективно использует топливо, что позволяет существенно сэкономить на расходах. Это особенно важно в современном мире, где сохранение ресурсов и экономия стали приоритетными задачами.   Дополнительным преимуществом данного двигателя является его умеренная стоимость. Он стоит своих денег, поскольку предоставляет высокое качество по разумной цене, что делает его доступным для многих потребителей.   Ручной /Электрический стартер (подарит вам комфорт от пользования и избавит вас от лишних телодвижений при запуске мотора).   Наконец, обладает простотой в использовании. Он был разработан с учетом удобства и комфорта пользователя, что делает его идеальным выбором для любого человека, независимо от опыта работы с техникой.

Таким образом, силовая установка Loncin G420F, предлагая длительный срок службы, разумный расход топлива, приемлемую стоимость и простоту использования, является идеальным выбором для различной бытовой техники.
Двигатель Loncin G420F - это компактное устройство весом в (31 кг), которое можно установить без особых проблем. Лаконичкая конструкция облегчает процесс обслуживания. За счет эффективной системы охлаждения, этот агрегат может работать в том числе и в жаркую погоду, благодаря внешнему радиатору масляного узла.